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时间:2021-03-08正彩彩票正规平台手机版

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五、联系方。


 2、第一以当下中俄合作的主要领域LNG为例全球LNG进口量前三的国家分别为日本、中国以及韩国其中日本近年来一直是全球最大的LNG进口国2018年进口量达8321万吨占全球进口市场的%;中国2018年的LNG进口量达5475万吨;韩国进口量为4450万吨;中日韩三国的LNG进口总量已占全球LNG进口总量的一半以上。[31]日本传统能源供应主要来自中东的石油以及国内的核能然而2011年福岛核电事故的发生迫使其关闭了大量国内核电站并由此导致日本能源对外依赖度快速增长能源自给率由20%快速下降至%是发达国家能源自给率最低的国家之一能源安全与平衡状态恶化。[32]为此日本对于开拓来自北极的能源很有兴趣通过开拓来自北极的能源通道丰富自身能源进口渠道以减少能源安全风险以实现其“尽量在资源供给国分散采购还要采取提高上游资源自主开发比例构建灵活透明的国际市场参与亚洲能源价值链等措施来保障资源供给”的目的。[33]韩国的情况与日本十分类似由于本土缺乏油气资源使得韩国长期依赖海湾石油供给其能源对外依存度高达96%[34]能源安全极度脆弱。能源高度对外依赖的现状使得日韩两国共同参与“冰上丝绸之路”的能源建设成为可能。此外在能源建设过程中相关造船行业也同样是中日韩三国的优势产业。尽管韩国对于LNG的需求较中国与日本日益减弱但是“冰上丝绸之路”对LNG贸易的促进却极大有益于韩国的造船业。北方海航道由于其极为特殊的自然条件需要特殊的具备破冰能力的LNG油轮在这方面韩国不仅在技术层面独树一帜而且具备雄厚的产业根基几乎垄断了LNG油轮的建造。因此“冰上丝绸之路”对造船业的需求将吸引韩国重工业企业的积极参与。

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